安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

水泥钢板仓流化装置二： 它是用作水泥灰库库底的一种具备一定加装斜度（一般为10°）的气化装置大型钢板仓。通入经过冷却的气化空气矿粉钢板仓，使干灰正处于流态化，从而沿斜度下降至卸料口。用于流化管的平底灰库，可以有效地减少灰库的建筑高度，节省投资，因此被工程设计单位和水泥厂单位普遍用于。

水泥钢板仓流化装置三： 它主要用作睡衣粉煤灰、水泥等粉状物料的料仓、料库或料斗中。经净化冷却的空气转入气室后，通过孔隙布满的气化板与料仓、料库或料斗中的物料混合，使物料流态化，减少物料的流动性，避免起拱，为粉粒料的成功卸料或运送创造条件。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济建材钢板仓。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓如何安全储存粮食：　在薄壁钢板仓发展初期，由于钢板仓壁较薄(0.4—1mm)，板仓内外温差较大，存在凝露，加上。密封不够好,让人们对其安全储存粮食零售商表示怀疑,同时,使用年限的薄金属板也有问题,如更大的争论,在十多年的探索和实践,逐渐

了解其优势,并算出了解决这些问题的方法,确定其在仓库中的应用状态。

在应用初期，人们认为薄壁钢板仓库壁太薄，温差大，容易凝结，因此怀疑不能安全储存粮食。以后，通过实践，只要管理就不会影响粮食的质量。

粮食入库含水量是一个非常重要的问题。要严格控制入库粮食的含水量，一般不超过13%。若超过13.5%，则需进入仓库后通过机械通风降温降雨。在过去，人们一般只考虑物质生活到粮仓的生活，而不考虑技术生活。现在人们的思维在改变，产品的更新周期在缩短

。

钢板仓库的寿命根据用途、位置和需要而有所不同，一般考虑20-50年，因此，薄壁钢板仓能够适应技术寿命的需要。在大中城市，也有因规划变化，全市的商品粮仓需要拆除，一些钢筋混凝土板仓被炸毁报废，如果是装配式钢板仓，可以方便地拆除而不用炸毁。

一个好的粮食钢板仓会给您带来什么

一个好的钢板仓，会给您带来更多的可观效益。

首先，贮存效果好，可以很方便地控制温度和湿度，防止粮食变质，保证您粮食的品质

其次，投资少金属钢板仓重量只有混凝土筒仓的1/3，为您节省投入资金

再次，可以有效的节约占地面积，这样的话让您投入更少的钱，增设更多的仓储设备

再有就是钢板粮仓基本实现机械化管理，出入仓省时力，可以减少操作人员，无形中缩减企业成本。

还有还有，使用年限长，让您真正实现一劳永逸，一次投资，终身受益。还有还有……细数不清，亲，您用过钢板粮仓吗？用过后您一定会记住它的好...

大型粮食钢板仓的特点：单库容量大：单库水泥容量5000到100000吨，已有各大企业投入使用，运行情况良好。投资省：吨储投资与传统混凝土库相比节约30%—50%。出库率高：出库率稳定在95%以上。工艺布局灵活、使用；根据现场及客户要求可以灵活布局。钢板库环向联接的焊接方式采用搭接焊，库体采用环向板搭接的方式，减少了储料挂壁现象，减小了竖向摩擦力。同时在钢板联接处增设加强板或型钢，降低了库壁钢板的应力状态，改善了库壁钢板受力情况。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。